1998 - Ronin

Film amerykański z 1998 roku. Szczegółowe informacje o filmie w Wikipedii i w bazie FilmWeb.

Akcja dość prosta - grupa najemników, sierot po różnych organizacjach wywiadowczych i armii, ma przejąć pewną walizkę. Ma się to stać po samochodowym pościgu. Zaczynamy zatem.

Najpierw zwiad w hotelu - dzień wcześniej. Właściciel walizki jeździ Citroenem XM w wersji II - czego dowodem jest znaczek Citroena pośrodku atrapy chłodnicy:

Następnego dnia zaczyna się akcja właściwa i Citroen rusza w drogę:

Nadal jest to wersja MkII, jednak kiedy dojeżdżają do miasteczka - Citroen starzeje się gwałtownie i zmienia w starszy model - MkI. Znika mu znaczek ze środka atrapy i przemieszcza się na bok ;-)

Jednak chwilę później - znowu mamy MkII:

Padają  pierwsze strzały, kierowca Citroena ratuje więc pasażera i walizkę - nadal prowadząc MkII:

Rozpoczyna się pościg właściwy. Citroen ucieka w eskorcie jednego Peugeota 605, ścigany przez Mercedesa, a gdzieś po drodze czyha złe Audi S8. Kiedy włączy się ono do pościgu - Citroen gwałtownie się starzeje - znowu MkI:

Audi podczas gry wstępnej nieco masakruje drzwi kierowcy w Citroenie:

Po czym odsuwa się na chwilę i mamy ujęcie z tyłu kiedy następuje ponowne uderzenie w  bok:

Obrywa Citroen MkII o czym informuje nas ozdobny napis XM po prawej stronie i niewielki spoiler. Wersja MkI miała spoiler większy, a litery XM po lewej i taką samą czcionką jak napis Citroen. Mamy zatem na samym początku pościgu dwa Citroeny XM, oba mają już pogniecione lewe boki. Co ciekawe - MkII nie ma też lewego lusterka i ma wybitą szybę kierowcy (lub opuszczoną).

Następna scena i Citroen jest znowu MkI, a Audi ponawia zaloty:

Z puktu widzenia widza - powróciło lewe lusterko, ale my już wiemy że to montaż dwóch różnych pościgów;-) Lecimy dalej. Audi zepchnęło Citroena na bezdroża - widać że nadal to jest MkI, ale lewe lusterko mu już dynda, a uderzenie spychające dostał w tylne drzwi.

Szyba kierowcy jest zamknięta. Pewnie mu wiało;-) Trwa pościg po leśnej dróżce, nieuszkodzony Citroen pruje przed siebie:

Bok cały, lusterko wróciło na miejsce. Jadą tak dłuższą chwilę, można się spokojnie przyjrzeć. Za to Audi chwilę później traci lewy reflektor - po prostu na wybojach się obraca i tak pozostaje:

Citroen wykonuje skok tygrysa - nadal jest to MkI z całym lusterkiem i mało zniszczonym bokiem:

Auta wpadają do Nicei - gdzie nagle uciekinierem jest MkII co ładnie widać po znaczku, no i wróciło mu lewe lusterko:

Sekundę później mamy tył MkI - znika napis XM z prawej strony i pojawia się z lewej.

Zmiana sceny i znowu MkII, nadal z lusterkiem:

Następnie Citroen przerabia stragany na śmietnik, prawie tracąc przednią tablicę:

Dla Audi los jest łaskawszy - taranowanie straganów przywraca mu lewy reflektor i jak na moje oko to jest zupełnie inne Audi:

Reflektor trzyma się na miejscu już do finałowej sceny - staranowania Citroena w wersji MkII:

I tutaj kończy się pierwszy pościg samochodowy w tym filmie. Jak widać zmontowany dość niechlujnie, ale bardzo efektowny - co zasługuje na plus. Mamy jednak jeszcze jeden porządny pościg do obejrzenia. Tym razem BMW serii 5 i Peugeot 406. Oto BMW:

Coś mu dynda z przodu na początku pościgu, rzućmy okiem na drugiego bohatera:

Oba póki co całe, lustra są, szyby też. Oglądamy dalej. Auta jadą nabrzeżem Sekwany, kierowca BMW opuścił sobie szybę:

Goniący Peugeot ma kierowcę szanującego przepisy - dowodem używanie kierunkowskazów:

W Peugeocie robi się chyba gorąco - bo kierowca też opuszcza swoją szybę:

Tymczasem w BMW się ostro ochłodziło - szyba kierowcy zamknięta:

Mały błąd aktora w międzyczasie:

Nie trzyma się palca na spuście - na pierwszym wyboju odstrzeliłby głowę swojemu kierowcy - Nataschy McElhone - pięknej przecież kobiecie;-) Wracamy do gonitwy. BMW znowu jest gorące - szyba w dół zatem:

Widać też szczelinę na styku maski z błotnikiem i pierwsze drobne uszkodzenia, a auto w filmie na razie uderzyło tylko w tył motocykla. Nadciąga Peugeot - szyba kierowcy zamknięta:

Rozpoczyna się pościg pod prąd, w tunelu. Peugeot ma już nieco pokiereszowaną mordkę:

Po wyjeździe z tunelu - szyba w BMW znowu zostaje zamknięta:

A jego kierowca przeprasza awaryjnymi za zepchnięcie a drogi;-)

Kilka sekund później w BMW szyba kierowcy jest uchylona a zły człowiek otwiera tylną lewą:

Strzał amputuje lewe lusterko w Peugeocie:

Które odrasta w następnej scenie - celowo łapałem klatkę aby było je widać na tle białego Renault 5:

Niestety to już koniec pościgu. BMW uprzejmie włączając kierunkowskaz - wypada z drogi:

BMW koziołkuje, Peugeot podjeżdża z otwartą szybą kierowcy i całym lusterkiem.

A ułamek sekundy później - szyba znowu zamknięta - widać po napisach producenta w dolnym rogu szyby:

Starałem się złapać klatkę tak aby były widoczne. Lepiej widać je kiedy oglądamy trzy kolejne klatki.
Kolejny ułamek sekundy i zmiana kadru - Peugeot ma znowu otwartą szybę:

A kiedy BMW spada w dół - Peugeot zatrzymuje się i ma otwartą też tylną szybę:

A raczej tylna jest wybita, sądząc po poszarpanej dolnej krawędzi. No i lusterko nadal na miejscu.

W trakcie analizowania drugiego pościgu zauważyłem jeszcze cudowne naprawienie szyby przedniej w Peugeocie. W jednej z pierwszych scen widać od środka poziome pęknięcie, które później znika.

Oba pościgi w Roninie są bardzo dynamiczne i warto ten film choćby tylko dla nich obejrzeć. Nie można też pominąć znakomitej obsady aktorskiej. Polecam.